Motor motair dealain
1. Dè a th 'ann an motair?
1.1 Tha an motair na phàirt a dh’ atharraicheas cumhachd bataraidh gu lùth meacanaigeach gus cuibhlichean carbaid dealain a dhràibheadh gu tionndadh
●Is e an dòigh as sìmplidh air cumhachd a thuigsinn fios a bhith agad an-toiseach air mìneachadh W, W = wattage, is e sin, an ìre de chumhachd a thèid a chaitheamh gach aonad ùine, agus is e an 48v, 60v agus 72v air a bheil sinn gu tric a’ bruidhinn an ìre iomlan de chumhachd a thèid a chaitheamh, mar sin mar as àirde an wattage, is ann as motha de chumhachd a thèid a chaitheamh aig an aon àm, agus mar as motha a bhios cumhachd a’ charbaid (fo na h-aon chumhachan)
●Gabh 400w, 800w, 1200w, mar eisimpleir, leis an aon rèiteachadh, bataraidh, agus 48 bholtaids:
An toiseach, fon aon ùine marcachd, bidh raon nas fhaide aig a ’charbad dealain le motair 400w, Leis gu bheil an sruth toraidh beag (tha sruth dràibhidh beag), tha astar iomlan caitheamh cumhachd beag.
Is e an dàrna fear 800w agus 1200w.A thaobh astar is cumhachd, tha carbadan dealain uidheamaichte le motaran 1200w nas luaithe agus nas cumhachdaiche.Tha seo air sgàth mar as àirde an wattage, is ann as motha a bhios an astar agus an ìre iomlan de chaitheamh cumhachd, ach aig an aon àm bidh beatha bataraidh nas giorra.
●Mar sin, fon aon àireamh V agus rèiteachadh, tha an eadar-dhealachadh eadar carbadan dealain 400w, 800w agus 1200w ann an cumhachd agus astar.Mar as àirde an wattage, is ann as làidire a bhios an cumhachd, is ann as luaithe a bhios an astar, is ann as luaithe a bhios an caitheamh cumhachd, agus mar as giorra a bhios na mìltean.Ach, chan eil seo a’ ciallachadh mar as àirde an wattage, is ann as fheàrr a bhios an carbad dealain.Tha e fhathast an urra ri fìor fheumalachdan an neach-ceannach fhèin no an neach-ceannach.
1.2 Tha na seòrsaichean de motaran carbaid dealain dà-chuibhle air an roinn sa mhòr-chuid ann an: motaran mòr-ionad (air an cleachdadh gu cumanta), motaran meadhan-shreap (glè ainneamh, air an roinn a rèir seòrsa carbaid)
Motor motair dealain àbhaisteach
Baidhsagal-motair dealain motair meadhanach
1.2.1 Tha structar motair mòr-chuibhle air a roinn sa mhòr-chuid ann an:motair DC brùideil(gun chleachdadh gu bunaiteach),motair DC gun bhruis(BLDC),motair sioncronaich magnet maireannach(PMSM)
Am prìomh eadar-dhealachadh: a bheil bruisean (electrodes) ann
●Motor motair DC gun bhruis (BLDC)(air a chleachdadh gu cumanta),motair sioncronaich magnet maireannach(PMSM) (glè thric air a chleachdadh ann an carbadan dà-chuibhle)
● Am prìomh eadar-dhealachadh: tha structaran co-chosmhail aig an dà, agus faodar na puingean a leanas a chleachdadh gus an comharrachadh:
Motor DC gun bhruis
Canar commutator ri motair DC brùideil (tionndadh AC gu DC)
●Motor motair DC gun bhruis (BLDC)(air a chleachdadh gu cumanta),motair sioncronaich magnet maireannach(PMSM) (glè thric air a chleachdadh ann an carbadan dà-chuibhle)
● Am prìomh eadar-dhealachadh: tha structaran co-chosmhail aig an dà, agus faodar na puingean a leanas a chleachdadh gus an comharrachadh:
| Pròiseact | Motor motair sioncronaich magnet maireannach | Motor motair DC gun bhruis |
| Prìs | Daor | Cheap |
| Fuaim | Ìosal | Àrd |
| Coileanadh agus èifeachdas, torque | Àrd | Ìosal, beagan nas ìsle |
| Prìs rianadair agus mion-chomharrachadh smachd | Àrd | Ìosal, an ìre mhath sìmplidh |
| Pulsation torque (jerk luathachaidh) | Ìosal | Àrd |
| Iarrtas | Modailean àrd-ìre | Meadhan-raon |
● Chan eil riaghladh sam bith air a tha nas fheàrr eadar motair sioncronaich magnet maireannach agus motair DC gun bhruis, tha e gu mòr an urra ri fìor fheumalachdan an neach-cleachdaidh no an neach-ceannach.
● Tha motaran Hub air an roinn ann an:motaran àbhaisteach, motaran leacach, motaran air am fuarachadh le uisge, motaran air am fuarachadh le leaghan, agus motaran air am fuarachadh le ola.
●Motor motair àbhaisteach:motair àbhaisteach
●Tha motaran leacach air an roinn ann an: 2na/3mh/4mh/5mh ginealach, Is e motaran leacach 5mh ginealach an fheadhainn as daoire, 3000w leac 5mh ginealach Is e prìs margaidh motair gluasaid 2500 yuan, tha suaicheantasan eile gu ìre mhath nas saoire.
(Tha coltas nas fheàrr air a’ motair leacag electroplated)
●Motaran air am fuarachadh le uisge / air fhuarachadh le leaghan / air fhuarachadh le olatha iad uile a’ cur insulation risleaghan a-staighan motair ri choileanadhfuarachadhbuaidh agus leudachadh air anbeathaden motair.Chan eil an teicneòlas gnàthach gu math aibidh agus tha e buailteachaoidionachdagus fàilligeadh.
1.2.2 Meadhan-Motor: Meadhan-Neo-ghèar, Slighe Meadhan-dhìreach, Meadhan-slabhraidh / Crios
Motor motair àbhaisteach
Motor motair àbhaisteach
Motor motair air fhuarachadh le leaghan
Motor motair air fhuarachadh le ola
● Coimeas eadar motair hub agus motair meadhanach
● Bidh a ’mhòr-chuid de mhodalan air a’ mhargaidh a ’cleachdadh motaran hub, agus chan eil motaran meadhanach air an cleachdadh cho mòr.Tha e air a roinn sa mhòr-chuid le modail agus structar.Ma tha thu airson am baidhsagal-motair dealain àbhaisteach atharrachadh le motair hub gu motair meadhan-shreap, feumaidh tu tòrr àiteachan atharrachadh, gu sònraichte am frèam agus am forc còmhnard, agus bidh a’ phrìs daor.
| Pròiseact | Motor motair àbhaisteach | Motor motair meadhanach |
| Prìs | Saor, meadhanach | Daor |
| Seasmhachd | Meadhanach | Àrd |
| Èifeachdas agus sreap | Meadhanach | Àrd |
| Smachd | Meadhanach | Àrd |
| Stàladh agus structar | Sìmplidh | iom-fhillte |
| Fuaim | Meadhanach | An ìre mhath mòr |
| Cosgais cumail suas | Saor, meadhanach | Àrd |
| Iarrtas | Adhbhar coitcheann àbhaisteach | Deireadh àrd / feumach air astar àrd, sreap nam beann, msaa. |
| Airson motaran de na h-aon shònrachaidhean, bidh astar agus cumhachd a ’motair meadhan-shreap nas àirde na astar motair àbhaisteach, ach coltach ris a’ motair hub leacach. | ||
2. Grunn Paramadairean Coitcheann agus Sònrachaidhean motair
Grunn pharaimearan cumanta agus mion-chomharrachadh motaran: bholt, cumhachd, meud, meud cridhe stator, àirde magnet, astar, torque, eisimpleir: 72V10 òirleach 215C40 720R-2000W
● Is e 72V an bholtadh motair, a tha co-chòrdail ri bholtaids rianadair bataraidh.Mar as àirde am bholtadh bunaiteach, is ann as luaithe a bhios astar a’ charbaid.
● Is e 2000W cumhachd ìre an motair.Tha trì seòrsaichean cumhachd ann,is e sin cumhachd le ìre, cumhachd as àirde, agus cumhachd as àirde.
Is e cumhachd le ìre an cumhachd as urrainn don motair a ruith airson aÙine mhòrfobholtaids air a mheas.
Is e an cumhachd as àirde an cumhachd as urrainn don motair a ruith airson aÙine mhòrfobholtaids air a mheas.Tha e 1.15 uair nas àirde na an ìre cumhachd.
Tha an cumhachd as àirde troncumhachd as àirdegu bheil anfaodaidh solar cumhachd ruighinn ann an ùine ghoirid.Mar as trice chan urrainn dha mairsinn ach timcheall air30 diog.Is e 1.4 tursan, 1.5 tursan no 1.6 tursan an cumhachd le ìre (mura h-urrainn don fhactaraidh cumhachd as àirde a thoirt seachad, faodar a thomhas mar 1.4 tursan) 2000W × 1.4 uair = 2800W
● Is e 215 am meud bunaiteach stator.Mar as motha am meud, is ann as motha an sruth as urrainn a dhol troimhe, agus is ann as motha a bhios cumhachd toraidh motair.Cleachdaidhean àbhaisteach 10-òirleach 213 (motair ioma-uèir) agus 215 (motair aon-uèir), agus tha 12-òirleach 260;Chan eil an sònrachadh seo aig baidhsagalan cur-seachad dealain agus baidhsagalan dealain eile, agus cleachd motaran aiseil cùil.
● Is e C40 àirde an magnet, agus is e C an giorrachadh den magnet.Tha e cuideachd air a riochdachadh le 40H air a 'mhargaidh.Mar as motha an magnet, is ann as motha a bhios an cumhachd agus an torque, agus is ann as fheàrr a bhios an coileanadh luathachaidh.
● Is e magnet motair àbhaisteach 350W 18H, is e 400W 22H, is e 500W-650W 24H, 650W-800W 27H, is e 1000W 30H, agus 1200W 30H-35H.Is e 1500W 35H-40H, is e 2000W 40H, is e 3000W 40H-45H, msaa Leis gu bheil riatanasan rèiteachaidh gach càr eadar-dhealaichte, tha a h-uile dad an urra ris an fhìor shuidheachadh.
● Is e 720R an astar, tha an aonadrpm, tha an astar a 'dearbhadh dè cho luath' s as urrainn do chàr a dhol, agus tha e air a chleachdadh le rianadair.
● Torc, 's e N·m an t-aonad, a' dearbhadh sreap agus cumhachd càr.Mar as motha an torque, is ann as làidire a bhios an sreap agus an cumhachd.
Tha astar agus torque co-rèireach ri chèile.Mar as luaithe a tha an astar (astar carbaid), is ann as lugha a bhios an torque, agus a chaochladh.
Mar a nì thu àireamhachadh luaths:Mar eisimpleir, is e astar motair 720 rpm (bidh atharrachadh timcheall air 20 rpm), is e cearcall-thomhas taidhr 10-òirleach de charbad dealain coitcheann 1.3 meatairean (faodar obrachadh a-mach stèidhichte air dàta), co-mheas cus-luath an rianadair tha 110% (mar as trice tha co-mheas overspeed an rianadair 110% -115%)
Is e am foirmle iomraidh airson an astar dà-chuibhle:astar * co-mheas overspeed rianadair * 60 mionaid * cearcall-thomhas taidhrichean, is e sin, (720 * 110%) * 60 * 1.3 = 61.776, a tha air a thionndadh gu 61 cilemeatair san uair.Leis an luchd, tha an astar às deidh a dhol air tìr timcheall air 57km / h (timcheall air 3-5km / h nas lugha) (tha an astar air a thomhas ann am mionaidean, mar sin 60 mionaid san uair), agus mar sin faodar am foirmle aithnichte a chleachdadh cuideachd gus an astar a thionndadh air ais.
Bidh Torc, ann an N·m, a’ dearbhadh comas sreap agus cumhachd carbaid.Mar as motha an torque, is ann as motha an comas sreap agus cumhachd.
Mar eisimpleir:
● 72V12 òirleach 2000W/260/C35/750 rpm/torc 127, an astar as àirde 60km/h, leathad sreap dà-neach timcheall air 17 ceum.
● Feum air a bhith a 'maidseadh an rianadair co-fhreagarrach agus thathar a' moladh bataraidh mòr-chomas bataraidh-lithium.
● 72V10 òirleach 2000W/215/C40/720 rpm/torc 125, an astar as àirde 60km/h, leathad sreap de mu 15 ceum.
● 72V12 òirleach 3000W/260/C40/950 rpm/torc 136, an astar as àirde 70km/h, leathad sreap mu 20 ceum.
● Feum air a bhith a 'maidseadh an rianadair co-fhreagarrach agus thathar a' moladh bataraidh mòr-chomas bataraidh-lithium.
● Chan eil àirde stàilinn magnetach gnàthach 10-òirleach ach C40, is e gnàthach 12-òirleach C45, chan eil luach stèidhichte ann airson torque, a ghabhas atharrachadh a rèir feumalachdan teachdaiche.
3. Co-phàirtean motair
●Feartan an motair: magnets, coils, mothachairean Talla, bearings, msaa.Mar as motha an cumhachd motair, is ann as motha a bhios feum air magnets (is ann as dualtaiche a bhios an sensor Hall a bhriseadh)
(Is e rud a tha cumanta ann an sensor Talla briste gu bheil na crainn-làimhe agus na taidhrichean a’ dol an sàs agus nach gabh an tionndadh)
●Gnìomh sensor an talla:gus an raon magnetach a thomhas agus an atharrachadh san raon magnetach a thionndadh gu toradh chomharran (ie mothachadh astar)
Diagram co-dhèanamh motair
Ceangalaichean motair (corailean), giùlan, msaa.
Bun-stèidh stator
Stàilinn magnetach
Talla
4. Modail Motair agus Àireamh Motair
Tha am modail motair mar as trice a’ toirt a-steach an neach-dèanamh, bholtadh, sruth, astar, wattage cumhachd, àireamh dreach modail, agus àireamh baidse.Leis gu bheil an luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte, tha rèiteachadh agus comharrachadh nan àireamhan eadar-dhealaichte cuideachd.Chan eil wattage cumhachd aig cuid de dh’ àireamhan motair, agus tha an àireamh de charactaran ann an àireamh motair a ’charbaid dealain mì-chinnteach.
Riaghailtean còdaidh àireamh motair cumanta:
● Modail motair:Is e WL4820523H18020190032, WL an neach-dèanamh (Weili), bataraidh 48v, sreath motair 205, magnet 23H, air a thoirt a-mach air 1 Gearran, 2018, 90032 an àireamh motair.
● Modail motair:Is e AMTHI60/72 1200W30HB171011798, AMTHI an neach-dèanamh (Anchi Power Technology), bataraidh uile-choitcheann 60/72, wattage motair 1200W, magnet 30H, air a thoirt a-mach air 11 Dàmhair, 2017, is dòcha gur e 798 an àireamh factaraidh motair.
● Modail motair:Is e JYX968001808241408C30D, JYX an neach-dèanamh (Jin Yuxing), is e bataraidh 96V, is e wattage motair 800W, air a thoirt a-mach air 24 Lùnastal, 2018, is dòcha gur e 1408C30D àireamh sreathach factaraidh sònraichte an neach-dèanamh.
● Modail motair:Is e SW10 1100566, SW an giorrachadh de neach-dèanamh motair (Lion King), is e ceann-latha an fhactaraidh 10 Samhain, agus is e 00566 an àireamh sreathach nàdarra (àireamh motair).
● Modail motair:Is e 10ZW6050315YA, 10 mar as trice trast-thomhas an motair, is e motair DC gun bhruis a th’ ann an ZW, is e am bataraidh 60v, 503 rpm, torque 15, tha YA na chòd toraidh, YA, YB, YC air an cleachdadh gus diofar motaran a chomharrachadh leis an aon choileanadh crìochan bhon neach-dèanamh.
● Àireamh motair:Chan eil riatanas sònraichte ann, mar as trice is e àireamh didseatach fìor a th’ ann no tha geàrr-chunntas an neach-dèanamh + bholtadh + cumhachd motair + ceann-latha toraidh air a chlò-bhualadh air beulaibh.
Modail motair
5. Clàr Iomraidh Luas
Motor motair àbhaisteach
Motor leacag
Motor motair meadhanach
| Motor motair dealain àbhaisteach | Motor leacag | Motor motair meadhanach | Facal |
| 600w - 40km/u | 1500w--75-80km/u | 1500w--70-80km/u | Is e a’ mhòr-chuid den dàta gu h-àrd na h-astaran a chaidh a thomhas le càraichean atharraichte ann an Shenzhen, agus tha iad air an cleachdadh còmhla ri smachdan dealanach co-fhreagarrach. A bharrachd air an t-siostam Oppein, faodaidh siostam Chaohu a dhèanamh gu bunaiteach, ach tha seo a’ toirt iomradh air astar fìor, chan e cumhachd sreap. |
| 800w - 50km/u | 2000w--90-100km/u | 2000w--90-100km/u | |
| 1000w - 60km/u | 3000w--120-130km/u | 3000w--110-120km/u | |
| 1500w - 70km/u | 4000w--130-140km/u | 4000w--120-130km/u | |
| 2000w - 80km/u | 5000w--140-150km/u | 5000w--130-140km/u | |
| 3000w - 95km/u | 6000w--150-160km/u | 6000w--140-150km/u | |
| 4000w - 110km/u | 8000w--180-190km/u | 7000w--150-160km/u | |
| 5000w - 120km/u | 10000w--200-220km/u | 8000w--160-170km/u | |
| 6000w - 130km/u | 10000w--180-200km/u | ||
| 8000w - 150km/u | |||
| 10000w - 170km/u |
6. Duilgheadasan motair cumanta
6.1 Bidh an motair a’ tionndadh air agus dheth
● Bidh bholtaids a’ bhataraidh a’ stad agus a’ tòiseachadh nuair a tha e aig an staid riatanach undervoltage.
● Bidh an locht seo cuideachd a’ tachairt ma tha droch cheangal aig a’ cheangail bataraidh.
● Tha an uèir làimhseachaidh smachd astar gu bhith air a dhì-cheangal agus tha locht air an tionndadh cumhachd breic.
● Stadaidh an motair agus tòisichidh e ma thèid a’ ghlas cumhachd a mhilleadh no ma tha droch cheangal ann, tha an ceangal loidhne gu math ceangailte, agus chan eil na pàirtean anns an rianadair air an tàthadh gu daingeann.
6.2 Nuair a thionndaidheas tu an làmh, thèid an motair an sàs agus chan urrainn dha tionndadh
● Is e an adhbhar cumanta gu bheil an talla motair briste, nach urrainn luchd-cleachdaidh àbhaisteach a chuir na àite agus a dh’ fheumas proifeiseantaich.
● Faodaidh e cuideachd a bhith gu bheil am buidheann coil a-staigh den motair air a losgadh a-mach.
6.3 Cumail suas coitcheann
● Bu chòir an motair le rèiteachadh sam bith a chleachdadh anns an t-sealladh co-fhreagarrach, leithid sreap.Mura h-eil e air a rèiteachadh ach airson sreap 15 °, nì sreap èignichte fad-ùine air leathad nas motha na 15 ° cron air a’ motair.
● Is e IPX5 an ìre àbhaisteach uisge-dhìonach den motair, a sheasas ri frasadh uisge bho gach taobh, ach nach gabh a bhogadh ann an uisge.Mar sin, ma tha an t-uisge ann gu mòr agus gu bheil an t-uisge domhainn, chan eilear a 'moladh a dhol a-mach.Is e aon dhiubh gum bi cunnart ann gum bi aoidionachd ann, agus is e an dàrna fear nach gabh an motair a chleachdadh ma tha e fo thuil.
● Feuch nach atharraich thu e gu prìobhaideach.Nì atharrachadh rianadair àrd-làthaireach neo-fhreagarrach cron air a’ motair cuideachd.
