Tha mòran mhodalan baidhsagal-motair dealain eile againn cuideachd.Ma cheannaicheas tu meud mòr, faodaidh sinn tagradh a dhèanamh airson teisteanas EEC airson a’ mhodail iomchaidh dhut.Feuch an cuir thu fios thugainn!
●Baidhsagal-motair dealain aig astar àrdIs e seo aon de na modalan as mòr-chòrdte sa chompanaidh againn.Is e cuideachd am prìomh thoraidhean againn am-bliadhna agus aon de na baidhsagal-motair dealain as fheàrr againn 2023.
● Tha an cumadh baidhsagal-motair gasoline clasaigeach, coltas gun samhail agus fionnar a’ gabhail ri pròiseas peant ìre fèin-ghluasadach ABS, agus tha an corp le loidhnichean rèidh air a mheas gu mòr le luchd-dealasach rothaireachd air feadh an t-saoghail.
● Tha cathair caran nas àirde aig a’ mhodail HURRICANE, bodhaig nas cumhainge, fuadach talamh nas ìsle, nas lugha de shlaodadh bodhaig, agus seasmhachd àrd-astar nas fheàrr.
● Bidh am baidhsagal-motair dealain as luaithe a’ giùlan cumhachd tòiseachaidh baidhsagal-motair gasoline, is urrainn dha motair àrd-choileanadh 8000W Brushless DC hub a mhaidseadh, agus ruigidh e astar as àirde de 150km/h, a’ toirt cothrom dhut a bhith a’ faireachdainn astar na gaoithe fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd gu sàbhailte.
● An comas as motha bataraidh lithium 72V 156AH, a dh'fhaodas taic a thoirt max 200km raon bailteil agus 170-180km àrd-astar raon.Aig an aon àm, faodar an charger ùrachadh gu cosgais luath càr 18A, agus faodar eadhon bataraidh làn chomas a ghearradh ann an timcheall air 3 uairean.
● E baidhsagal-motair uidheamaichte le CBS agus siostam breiceadh ABS, a chuidicheas le bhith a’ giorrachadh an astar breiceadh agus a’ casg sleamhnachadh taidhrichean, le sàbhailteachd agus seasmhachd nas fheàrr.
● Tha gach baidhsagal-motair air a dhol tro 300,000 deuchainn crathaidh chassis gus dèanamh cinnteach à sturdiness an fhrèam.Às deidh an deuchainn, faodaidh an corp a bhith deformed fhathast agus gun sgàineadh.
● Tha teisteanas EEC aige, aithisg luingeis bataraidh MSDS, aithisg deuchainn UN38.3, agus mòran de theisteanasan Eòrpach, Ameireagaidh agus feadhainn eile.
● Faodaidh beatha dràibhidh frèam an SUPERBIKE dealain seo ruighinn barrachd air 2 bhliadhna, agus tha beatha barantais a ’bhataraidh nas fhaide na 1 bliadhna.Bho chaidh am baidhsagal-motair dealain seo a reic, cha deach fàiligeadh dràibhidh sam bith agus tha smachd air uireasbhuidh ar bathar mòr taobh a-staigh 1/1000.Mar sin is urrainn dhuinn an deuchainn proifeasanta a sheasamh.
Gabhaidh sinn ri riatanasan gnàthaichte, a’ toirt a-steach dath a’ charbaid dealain, suaicheantas branda, msaa. Gnàthaich toraidhean eadar-dhealaichte a tha sònraichte dhutsa, agus leigidh sinn leat a bhith nad neach-reic gun samhail den bhaidhsagal-motair dealain seo sa mhargaidh ionadail.
Sònrachaidhean Teicnigeach | Raon | ||
Astar as àirde (as àirde) | 120 km/u (75 msu) | Cathair-bhaile | 180 km (112 mìle) |
Torc as àirde | 118 Nmh | Highway, 80 km/h (50 msu) | 120 km (75 mìle) |
Comas as àirde | 6.2 kWh (72V86Ah) | Highway, 113 km/h (70 msu) | 90 km |
Barantas pacaid cumhachd | 2 bhliadhna / cilemeatair gun chrìoch | Highway, 130 km/h (80 msu) | / |
Motair | Siostam cumhachd | ||
Torc as àirde | 118 Nmh | Comas as àirde | 6.2 kWh (72V86Ah) |
Cumhachd air a mheas | 5 kW | Seòrsa charger | 10A charger |
Cumhachd as àirde | 6 kW | Ùine cosgais (charger 10A) | 9 uairean |
Astar as àirde (as àirde) | 120 km/u (75 msu) | Ùine cosgais (charger luath càr 18A) | 5 uairean |
Astar as àirde (seasmhach) | 100 km/u (62 msu) | Cuir a-steach | Coitcheann 110 V no 220 V |
Seòrsa | Ionad DC gun bhruis | ||
Rianadair | Sine tonn | ||
Cassis / Crochadh / Breicichean | Meudan / cuideam / pasgan / luchdachadh | ||
Crochadh aghaidh | uisgeach so-atharraichte inverted | Bun-cuibhle | 1450 mm |
Crochadh cùil | nitrogen a ghabhas atharrachadh | Fuadach talmhainn | 130mm |
Siubhal crochaidh aghaidh | 120 mm | Àirde an t-suidheachain | 775 mm |
Siubhal cùl-crochaidh | 45 mm | Pillion àirde | 945 mm |
Breicichean aghaidh | 4 caliper piston, diosc 300 x 4 mm | Meud carbaid (L x W x H) | 2080 x 780 x 1090 mm |
Raca | 26.2° | ||
Breicichean cùil | caliper piston singilte, diosc 240 x 4 mm | Lùghdaich cuideam | 170kg |
Comas giùlain | 150kg | ||
Bonn aghaidh | Kenda 120/70-17, SHMT | Meud pacaid SKD (L x W x H) | 2180 x 620 x 1100 mm |
Cùl taidheir | Kenda 150/70-17, SHMT | Meud pacaid CBU (L x W x H) | 2180 x 820 x 1220 mm |
Cuibhle aghaidh | 3.00 x 17 | A luchdadh a-nuas òran SKD | 18 aonadan / 20GP, 38 aonadan / 40HC |
Cuibhle cùil | 3.50 x 17 | A 'luchdachadh CBU | 28 aonadan / 40HC |
ABS | Roghainneil | ||
Eaconamaidh | Barantas | ||
Eaconamaidh connaidh co-ionann (baile-mòr) | 0.48 l / 100 km | Barantas baidhsagal-motair àbhaisteach | 1 bliadhna |
Eaconamaidh connaidh co-ionann (mòr-rathad) | 1.13 l / 100 km | Barantas pacaid cumhachd | 2 bhliadhna / cilemeatair gun chrìoch |
Cosgais àbhaisteach a luchdadh a-nuas | $0.68 |
C: An urrainn dhomh an toradh gnàthaichte agam fhèin a bhith agam?
A: Tha.Tha fàilte mhòr air na riatanasan gnàthaichte agad airson dath, suaicheantas, dealbhadh, pasgan, comharra carton, an leabhar-làimhe cànain agad msaa.
C: Cuin a fhreagras tu teachdaireachdan?
A: Freagraidh sinn an teachdaireachd cho luath ‘s a gheibh sinn an rannsachadh, sa chumantas taobh a-staigh 24 uairean.
C: An lìbhrig thu am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh?Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
A: Gu cinnteach.Is urrainn dhuinn Òrdugh Dearbhadh Malairt a dhèanamh leat, agus gu cinnteach gheibh thu am bathar mar a chaidh a dhearbhadh.Tha sinn a’ coimhead airson gnìomhachas fad-ùine an àite gnìomhachas aon-ùine.Is e earbsa dha chèile agus buannachadh dùbailte na tha sinn a’ dùileachadh.
C: Dè na teirmean a th’ agad airson a bhith nad àidseant / neach-reic anns an dùthaich agam?
A: Tha grunn riatanasan bunaiteach againn, an toiseach bidh thu ann an gnìomhachas carbaid dealain airson ùine;san dàrna h-àite, bidh comas agad an dèidh seirbheis a thoirt don luchd-ceannach agad;san treas àite, bidh comas agad meud reusanta de charbadan dealain òrdachadh agus a reic.
C: Ciamar a nì thu ar gnìomhachas fad-ùine agus deagh dhàimh?
A: 1.Tha sinn ag iarraidh a bhith a 'coileanadh luach a' chompanaidh "an-còmhnaidh a 'cuimseachadh air soirbheachas chom-pàirtichean."gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach.
2.We cumail deagh chàileachd agus prìs fharpaisich gus dèanamh cinnteach ar luchd-cleachdaidh a 'faighinn buannachd;
3.Tha sinn a 'cumail an deagh dhàimh le ar com-pàirtichean agus a' leasachadh bathar margaideachd gus faighinn an amas a bhuannachadh-gu-buannachadh.